燒結機用四輥破碎機由此可得出，四輥破碎機用做粗破時，合適的給料量為%++!%\"+’）當給料量約為，不同上下輥間隙時，破碎原煤的粒度組成見表時，不同上下輥隙的破碎效果粒度組成／!%&$$%+!%&$$#!%+$$ ##$$ #+,#$$%. \",#/ %/,#- \"\",.! #&,.+ %%,-!%& 0,!! %!,.+ \".,&+ #.,&0 -,/-%. +,00 %%,!# \".,%& &!,0\" %.,\"0可看出，粗破四輥合適的輥間隙\"+!\"#$$）根據試驗結果可知，將四輥破碎機用作預破碎設備，其生產能力、破碎粒度等完全能滿足細破四輥的要求。在細破四輥出現意外故障時，可將預破四輥的上下輥隙調小，即可直接用于細破。同時，細破四輥破碎機的輥子年消耗量由改造前的個降低到現在的個左右，彈簧和絲杠等備件的年消耗量也有了大幅度降低。現將料層厚度由740mm提高到770mm，充分利用燒結過程中的蓄熱作用，減少混合料的配碳量，明顯降低了燒結礦固體燃料的消耗。生產實際應用的結果表明，經四輥預破碎后的煤粉粒度合格率顯著提高。年建成投產后，經測定細破四輥破碎后的煤粉粒度合格率顯著提高，由/\",%-*-!,&0*；過粉碎現象明顯改善，小于+,#$$的含量由原來的#+,#&*降低到現在的左右（生產測定結果與試驗數據基本相同）；燒結固體燃耗明顯.#,+&12%-,\"!12（固體燃耗見表）。

原煤粒度組成情況見表原煤的粒度組成（#!()) %/!!()) %\"!%/)) (!%\")) $()) \"$\"-())!\"-!# &-\"& %!-!& %0-’0 ’%-1’ %\"\" ’-!%無預破碎時的情況（##))#!!)) !!%)) %!\"-())$\"-()) \"’-’1 %%-!’ %’-/% %1-%\" (\"-(/ %\"\"由于進廠煤的粒度差別較大，若按正常輥隙破碎，成品中大于的含量將相當高以上），故采取了減小下輥間隙甚零間隙破碎。關鍵詞 燒結臺車 風箱 滑道 密封 漏風燒結機漏風一直是困擾燒結的一大難題。燒結機用四輥破碎機上下兩對輥子分兩次破碎，從而能減小預破四輥的負荷，延長設備使用壽命。對四輥的輥皮及時聯系維修車削，并加強對四輥的點檢、維護，合理分配使用3臺四輥破碎機的頻次，保證了四輥破碎機的破碎能力，燃料破碎粒度合格率達到90%以上，保證了燒結生產用料。）雖然四輥比雙光輥的強度、剛度低，壓緊彈簧軟，但根據試驗可知，四輥破碎機用于預破碎，其生產能力遠遠大于燒結生產用量，每班運行小時即可滿足生產需求。現在!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!普遍采用的是彈簧密封，此種形式密封效果較歷年來安鋼燒結廠的固體燃耗&,,% &,,, !\"\"\" !\"\"& !\"\"!固體燃耗／#)’\"+ #&’)0 #!’! !&’)% &,’!*）安鋼燒結廠的試驗和生產實踐證明，采用四輥破碎機對燃料進行預破碎是成功的。

$ $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$# . \"++.期 佟立臣等 采用四輥破碎機對燃料進行預破碎 萬方數據收稿日期：!\"\"#$\"!$\"%聯系人：伍文龍（#&&&\"&湖南 湘潭鋼鐵公司焦化廠淺談臺車兩側與滑道之間的密封問題湘潭鋼鐵公司焦化廠長沙冶金設計研究總院）摘 要 針對我國燒結機漏風率普遍偏高的情況，分析了臺車兩側與滑道之間密封失效的原因，從技術角度和生產管理角度提出了解決措施。）對我廠而言，雙光輥破碎機的特點、性能等，我們都不太了解，但根據兄弟廠使用的情況和數據看，其對煤的過粉碎程度要高于我們采用四輥預破的試驗數據。燒結機用四輥破碎機另外，加強信息溝通，穩定混勻料配比，充分利用公司礦料分流會，將所需礦種協調進廠，限度的滿足混勻料成分、粒度的穩定，保證了燒結生產過程的穩定性、連續性。為充分利用燃料，在配料室以015kg/m的料流使用落地無煙煤，在燒結礦質量穩定的前提下，使用清底無煙煤有利于降低固體燃料的消耗。為此，通過調整配料放灰刮板機的頻率，頻率由20Hz調整到10Hz，放灰時間由30min延長1h，大大減輕了配料放灰對燒結的影響。 實行低水、低碳、厚料層操作混合料里配加的燃料主要是燃燒放熱，使各種含鐵礦料達到熔點，產生液相，并固結成塊。

 積極使用清底無煙煤，清底無煙煤是火車卸車時殘留在車廂底部和灑落在車廂附近的無煙煤，重新回收時不可避免的混有部分雜質，影響無煙煤的燃燒作用。同時將機頭除塵灰運一次料場雜礦堆重新參與配料，機尾除塵灰參與配料時流量設定1kg/m，不允許超過1.5kg/m. 科學更換篩子充分利用煉鐵、燒結整合的作用，科學及時更換高爐槽下篩子，將高爐返礦、燒結返礦粒度嚴格控制在+5mm小于15%的范圍內，高爐返礦率降低約1.5%，提高了成品率，增加了產量，對降低固體燃耗起到了積極的作用。針對預破具體能起多大作用的問題，我們又將預破碎后的煤粉在細破四輥上作了試驗。有資料顯示，國外先進廠的燒結系統漏風率已降低以下，而國內較好的則在以上，有的甚達到左右。當燒結混合料中煤粉粒度過大）時，將造成燃燒帶變寬，料層透氣性變差；燃料在料層中的分布亦不均勻，大顆粒周圍過熔，離大顆粒遠的地方則不能充分固結；在布料時還易形成偏析而使燃燒集中于料層下部，造成燒結料層上下部溫差加大，導致上層燒結礦結構疏散，強度不好，下部料層過的含量增高。燒結機用四輥破碎機同時精粉的氧化放熱作用也進一步降低了燃料的配加量。

因此多年來，國內外在燒結機漏風治理方面，一直在進行不懈的探索和實踐。燒結生產是一個連續的自上而下點火抽風的生產過程，在料面點火向下燃燒的過程中，燃燒帶大量的熱量會依次傳給預熱帶、過濕帶，下面的物料利用燃料燃燒熱和燒結過程的蓄熱作用發生一系列物理化學變化，進而產生液相，粘結成塊。:58使用四輥破碎機減少燒結機的燃耗_博山機械網_新浪博客#合理增加國內精粉配比，國內精粉主要成分是磁鐵礦，粒度較細，在配料過程中根據粗粉粒度情況適當增加精粉配比，一方面充分利用磁鐵礦氧化放熱作用，另一方面與粒度較粗的粗粉起中和作用，均勻、穩定混合料粒度，防止混合料的透氣性過好，導致燒結過程中高溫持續時間過短，影響燒結礦的液相生成。燒結機用四輥破碎機 燃料的優化與控制措施265m2燒結機使用的燃料主要有焦粉和無煙煤，進入三臺四輥前由棒條振動篩進行篩分，將粒度大于12mm的粒級篩分出來進入小焦場地，小于12mm的粒級進入四輥破碎機進行破碎，由于棒條振動篩容易磨損或篩棒脫落，使粒度偏大的燃料進入四輥破碎機，不僅影響了燃料破碎粒度的合格率，同時易損壞四輥破碎機輥皮，還造成小焦的浪費。關鍵詞 四輥破碎機 燃料預破碎 煤粉粒度燒結混合料中的煤粉粒度過大或過小，都將增加煤粉用量，使燒結固體燃耗升高，燒結礦質量變壞。）四輥和雙光輥對物料的破碎機理是相同的，四輥有兩組輥子，相當于兩個雙光輥破碎機，能更方便地調整物料的破碎粒度。

 改善放灰制度在燒結礦生產過程中，不可避免的產生大量的細灰，主要有燒結機機頭除塵灰、機尾除塵灰、配料除塵灰、成品線除塵灰等，這些細灰經除塵器集灰倉放到皮帶上參與配料，由于除塵灰粒級極細，分散在混合料中，容易阻塞混合料的透氣通道，惡化混合料的燒結透氣性，影響垂直燒結速度，進而影響到燒結礦產量。混合料里的水分具有制粒、潤滑、導熱的作用，但過多的水分容易消耗部分燃料，增加固體燃耗，為此嚴格控制混合料的適宜水分，定期檢查一混、二混、泥輥混合料的水分，使混合料的水分降低115%，減少了多余水分蒸發消耗燃料。這樣，雖然成品中大于量有所降低，但又出現了煤粉的過粉碎現象（測定情況見表用四輥做預破碎設備時的試驗為了提高燒結礦質量，降低固體燃耗，決定增加燃料預破碎工藝。燒結機用四輥破碎機）安鋼燒結廠采用四輥預破煤粉后，煤粉粒度合格率由以往的%!’&,(,*’+0(\"’)11)\"’)+(燒結固體燃耗由#)’\"+-.&,’!*-.；細破四輥的輥子消耗量由多個降低為現在的!\"#$%&’()*’+,’-.$(\"/!00-%12(#$3-*’4’!11,’-.$%’#567189:;6;’*?@ 該用戶其他文檔。而采用四輥預破，可將細破四輥換下的舊輥用到預破四輥上，不需再消耗新備件，從而達到利廢的目的。采用四輥破碎機對燃料進行預破碎 - 豆丁網#（安陽鋼鐵股份有限公司燒結廠）摘 要 為了解決安鋼燒結廠燃料粒度不理想的問題，對使用四輥破碎機進行燃料預破碎進行了試驗，證明了預破碎設備選用四輥破碎機的可行性。

燒結機用四輥破碎機）作為燃料預破，四輥破碎機與雙光輥破碎機相比，具有設備重量輕、工作負荷小、備件消耗少、對煤粉的過粉碎程度輕等優點。為此，小焦棒條振動篩由以前被動更換改為提前預換，杜絕了不合格粒級的燃料進入破碎機，保證了適宜的入輥前燃料粒度。國內外傳統的燃料預破碎，一般是采用雙光輥破碎機將煤破碎以下，然后進入四輥破碎機再進行細破。而四輥破碎機重量輕（投資較少。但是，其進展極不平衡，不但國內外的差距較大，是國內各廠也存在著不小差距。同時，還有一部分煤粉不能充分燃燒，到帶冷機上后形成二次燒結，成品礦不能充分冷卻，燒毀成品皮帶。