通過實際運行證明，消煙車燃燒室保溫性能提高，保證了裝煤煙氣在其中充分燃燒。 ⑤礦區監控：有一定的監控設施，但缺少管理，設備的運行效果不理想，監控區域較少，沒有常設值班人員。地面煤倉裝煤設備為此, 本文針對成莊礦煤倉瓦斯治理技術進行了探討和分析。 由于改造后的裝煤除塵系統增加了混風裝置，所需風量比原系統大，原風機的工作能力已不能滿足新系統的要求。通過實際運行，效果比較明顯，下灰口處基本無積灰現象，灰料能夠徹底地排到刮板機內，保證了可燃物快速排到倉外，抑制了碳在倉內發生氧化反應，消除了倉內著火的可能性。測定結果表明,成莊礦二、四盤區煤層瓦斯含量明顯增加。

沒有預噴涂，裝煤過程中產生的大量含水蒸汽和焦油的煙塵直接與濾袋接觸，粉塵粘接在濾袋上清不下來，越積越厚，造成系統阻力增大，吸力減小，煙氣無法在消煙車內完全燃燒，產生大量碳黑帶入除塵器中。系統運行阻力逐漸增大，吸入空氣不足，煙氣燃燒不充分，殘留可燃氣體，導致系統 放炮 。地面煤倉裝煤設備煤倉施工作業規程_第1頁_文檔大全#[ 文件格式:DOC/Microsoft Word ]160000 電力規程,規范,導則,標準397 170000 手冊,...浸漬混凝土施工,混凝土真空作業,水下混凝土施工, 裝配... (除氧一煤倉間入此) 420304煤倉間 420305單元集中...。改造方案論證時，曾經提出在獨立的裝煤除塵倉前增設火花室，但因為改造位置不足等原因而擱置。2.3 預噴涂、排灰、噴吹系統改造焦化除塵,焦爐除塵,地面除塵站,推焦除塵,焦爐裝煤出焦消煙除塵系統供應公司首頁：聯系電話:(\\)服務項目:一,煤焦化消煙除塵地面站工程二,粉塵治理及污水處理工程三,各類非標布袋除塵設備及配件四、承接鋼結構件及機械加工 改造后的脈沖噴吹閥采用了進口產品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設備的工作穩定性，改善了噴吹效果。為此，后續改造須增設火花室。

1.2 地面除塵站運行狀況 XXX焦化公司1997年建成并投入使用的地面除塵站，采用的是裝煤導焦 二合一 燃燒式除塵設備。 ④銷售管理：車輛管理環節薄弱，對車皮沒有精確管理，完全依賴客戶回單數據，各數據之間的關聯缺少管理，客戶的管理有一定的風險，基本上是事后監控。地面煤倉裝煤設備焦化除塵,焦爐除塵,地面除塵站,推焦除塵,焦爐裝煤出焦消煙除塵系統供應公司首頁：聯系電話:(\\)服務項目:一,煤焦化消煙除塵地面站工程二,粉塵治理及污水處理工程三,各類非標布袋除塵設備及配件四、承接鋼結構件及機械加工。依靠裝煤風機高速時產生的負壓，將焦粉吸裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合，增加灰粉的流動性，以利于下灰。由于在設計、關鍵設備選型及運行過程當中存在一些問題，導致排灰不暢，預噴涂、噴吹裝置失靈，防爆板經常爆裂，除塵布袋多次著火，室外切換設備失靈，改造前整個系統已無法繼續正常使用。地面除塵站地處XXX沿海，受潮濕海風影響，閥門腐蝕嚴重，又沒有自動給脂系統，頻繁出現故障，致使出焦系統無法正常使用。

地面主煤倉放煤系統加裝保護裝置--《煤礦機械》2005年11期#蔡建平;李怡平;;[A];第七屆全國非線性動力學學術會議和第九屆全國非線性振動學術會議論文集[C];2004年。為防止小局部通風機過量吸取新鮮空氣, 小局部通風機吸風口入口需深入倉內約 1 000 mm抽取倉內瓦斯。地面煤倉裝煤設備 ③物料管理：物料的采購缺少審核機制，材料的入庫環節管理薄弱，沒有對倉庫進行審核盤點管理，倉庫管理比較隨意，材料的計劃、審批、采購、入庫、領用、使用狀態、維修、報廢整個環節沒有流暢的信息管理。在煤倉頂部安裝小局部通風機直接不間斷抽排倉內氣體, 利用煤倉上部倉壁的小孔和煤倉溜槽入口作為進風稀釋倉內瓦斯,倉頂在溜煤斗及局部通風機附近適當開 500 mm ×500 mm的孔, 孔口架設鋼筋網, 網上鋪設輸送帶或鋼板, 用以調節稀釋小局部通風機吸入的瓦斯濃度。改造后的裝煤導焦系統工藝見圖2。2.2 攔焦車液壓系統改造 采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運行速度。

在上述條件下，整個裝煤過程只是在煤餅進入炭化室初期的10s時間內，有少量黃煙溢出，其它時間均無煙氣。 針對目前的管理現狀 ，我們天大天科公司提出了對整個煤礦進行計算機信息化管理的綜合解決方案。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進口產品，在試運行期間工作穩定。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承，刮板機前后鏈輪兩端軸承共88個潤滑點。地面煤倉裝煤設備在地面煤倉內的瓦斯的體積分數也不斷增大。當倉內煤炭較少時, 從煤倉上口伸入 2m測定瓦斯的體積分數在 018% ～2% , 當存煤離煤倉上口 10 m之內時,在相同位置測定倉內瓦斯的體積分數達 115% ～3%, 夏季甚達到 2% ～4158% , 給煤倉入煤帶來不安全因素。

地面煤倉裝煤設備煤倉下口給煤機附近在進行裝車放煤的過程中, 裝卸口的瓦斯釋放出來, 加之煤倉下口的環境相對封閉, 煤倉下口放煤 015 h后, 放煤口上部空間內瓦斯的體積分數達到 2% ～3% , 給煤機附近瓦斯甚高達 6% ～7%, 造成煤倉下口的高濃度瓦斯積聚, 給地面煤倉裝車外運帶來嚴重的瓦斯隱患。 ⑥井下缺少及時處理事件的能力，設施不全，沒有系統的通信設備，對人員的監控完全依靠人工檢查。（3）倉進口和下灰斗處的多點焦粉噴涂效果顯著，焦粉與燃燒過的裝煤煙塵能夠充分混合，提高了灰料的流動性。煤倉下口不是直接裝車, 而是通過輸送帶運煤再進行裝車, 煤倉下口也基本屬于封閉空間。2005年重新對成莊礦 3號煤層做了瓦斯參數測定, 成莊礦四盤區原始相對瓦斯涌出量為 8197～15162 m/ t, 平均 12130 m/ t; 二盤區原始相對瓦斯涌出量為 10132～13127 m/ t, 平均 11180 m/ t; 三五盤區原始相對瓦斯涌出量為4126～7126m/ t, 平均5176m/ t。我們希望通過上立這套系統，與煤礦管理層一道對煤礦建立完善的煤礦管理機制和制度，通過查漏補缺，建立通暢的信息匯聚，加強職能部門管理，提高煤礦管理效率，為煤礦健康快速發展提供良好的運營平臺。

滑線系統經過改造未再出現滑塊脫落斷電故障。圖 1 儲煤倉排放瓦斯示意21112 局部通風機排放瓦斯階段(1) 2002年 10月份, 在礦井原煤瓦斯含量增加的情況下, 利用倉頂管路直排倉內瓦斯能力有限, 于是在管路中間加裝 2 kW小局部通風機抽排倉內瓦斯, 如圖 1b所示。煤倉施工_第1頁_文檔大全#[ 文件格式:DOC/Microsoft Word ]導孔刷掘施工60°-90°的大傾角煤倉,立井及通風巷道1259.6m,縮短施工工期260天,凈增利稅1311.2萬元,凈增產值1330萬元.其中施工長度502m,直徑6m的副立井節約資金...。而除塵器中因為內壁有水及灰塵顆粒過細過輕造成排灰不暢，倉內積灰，碳黑長時間處在高溫狀態下發生氧化反應，產生的熱量無法散出導致自燃，這也是除塵倉著火的主要原因。 2、清倉前必須提前通知調度室、洗煤廠、通防管理辦公室及煤倉下口皮帶機司機等有關崗位人員，進行人員的協調安排,并停止皮帶的運轉，(皮帶開關必須閉鎖)同時必須派專人看管，并掛好停電牌，在清倉期間嚴防皮帶運轉。地面煤倉裝煤設備2.5 新增集中潤滑系統 地面除塵站加油點眾多，除個別加油點外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中潤滑方式，對絕大多數潤滑點進行集中加油。