齒板的(de)(de)兩端側板高(gao)度為(wei)(wei)１７０ｍｍ。 圖２液壓(ya)原理圖 ２．１溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa) 系統壓(ya)力控制采用(yong)Ｐａｒｋｅｒ生產的(de)(de)ＲＳ電磁溢流(liu)(liu) 閥(fa)(fa)，該閥(fa)(fa)為(wei)(wei)一(yi)(yi)先(xian)導式溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)，具有堅(jian)固(gu)的(de)(de)閥(fa)(fa)體，它是 由一(yi)(yi)個筒形插裝閥(fa)(fa)作為(wei)(wei)主(zhu)級(ji)以及(ji)螺紋(wen)式插裝閥(fa)(fa)作為(wei)(wei) 先(xian)導級(ji)所組成的(de)(de)，通過安(an)裝在閥(fa)(fa)體上(shang)的(de)(de)電磁換向閥(fa)(fa) 可進(jin)行電控卸壓(ya)（見圖３）。丫(ya) 噸Ｈ巨，ｉ塒(shi)二＝二＝二Ｌ——‘—吖ｌ ／Ｉ，’ 。２一(yi)(yi)配(pei)流(liu)(liu)盤點(dian)(dian)，３—缸體，４＂－－前活塞環的(de)(de)柱塞， ５一(yi)(yi)定時(shi)齒輪，６一(yi)(yi)滾錐軸(zhou)(zhou)承，７一(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)承外殼，８一(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)封， ９—輸(shu)出(chu)／輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)，ｌＯ—Ｅ口。500t殘極破(po)碎(sui)機(ji)結構特點(dian)(dian)與性能改造 - 豆丁網#舉(ju)報該文檔為(wei)(wei)重復文檔。500t 破(po)碎(sui)機(ji)結構圖推料裝置把破(po)碎(sui)室內已被擠壓(ya)實了的(de)(de)物料進(jin)行松動,以便再破(po)碎(sui)。

秦福(fu)建,500t殘極(ji)(ji)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)結(jie)構特(te)點(dian)及性能改造#文獻出處(chu) Article From 中(zhong)國科(ke)學院上海冶金研究所; 材料物(wu)理與化學(專業) 博士(shi)論文 2000年度。精(jing)心設計的(de)配流(liu)盤，提高了轉 速(su)和降低噪聲，轉速(su)可達３６００ｒ／ｍｉｎ。 關(guan)鍵詞：殘極(ji)(ji)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)；維護(hu)；ｇｏ障處(chu)理 ｌ液壓系統組成 ５００ｔ殘極(ji)(ji)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)是(shi)炭素廠(chang)的(de)關(guan)鍵設備(bei)。 （４）向(xiang)干油(you)(you)泵(beng)貯油(you)(you)器(qi)內(nei)補潤滑(hua)脂必須使(shi)用手動(dong) 或電(dian)(dian)動(dong)加油(you)(you)泵(beng)從(cong)貯油(you)(you)器(qi)的(de)加油(you)(you)口(kou)加入。Ｉ． ＼葉 秒吖’一．＼鼬 、≠ 《，甲(jia) ！幣超愛(ai)孥一｛～釃(shi) 、ｆ ，Ｉ．毋、ｎ ｋ１■—｛『廠(chang)ｍ 漓氏 屠(tu)‘ 鈰一年聾。500t 破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)結(jie)構圖電(dian)(dian)解返回的(de)殘極(ji)(ji)塊以及其它(ta)不合格(ge)的(de)生和熟陽極(ji)(ji)塊,經過(guo)500t殘極(ji)(ji)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)粗碎(sui)(sui)后(hou),再(zai)用顎式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)和圓錐破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)進一步(bu)破(po)碎(sui)(sui),然后(hou)作為原料再(zai)利(li)用。

由于使用(yong)壽命(ming)的(de)(de)(de)延長，節(jie)(jie)省了(le)備(bei)件(jian)費(fei)用(yong)和設備(bei)維修費(fei)用(yong)，齒(chi)板的(de)(de)(de)改進提(ti)高了(le)設備(bei)運(yun)行效率。 （３）泄(xie)漏(lou)嚴(yan)重(zhong)，可能(neng)(neng)的(de)(de)(de)原因有(you)錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)或鋼球與閥(fa)(fa)(fa)(fa) 座的(de)(de)(de)檢(jian)查不(bu)良、滑閥(fa)(fa)(fa)(fa)與閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)配合間(jian)隙過大、管(guan)接頭(tou)沒 擰緊(jin)、密(mi)(mi)封破(po)(po)壞等。閥(fa)(fa)(fa)(fa)件(jian)全部采用(yong)Ｐａｒｋｅｒ原裝(zhuang)疊加(jia)閥(fa)(fa)(fa)(fa)形式的(de)(de)(de)集中(zhong) 安裝(zhuang)：其體(ti)積小，外觀(guan)整齊，鋼管(guan)采用(yong)精密(mi)(mi)無縫鋼管(guan)， 油(you)(you)管(guan)接口少(shao)，泄(xie)漏(lou)點少(shao)。500t 破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)結構(gou)(gou)圖500t殘(can)(can)極破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)結構(gou)(gou)特點及(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)改造--《中(zhong)國(guo)設備(bei)工程》2006年(nian)02期#彭國(guo)昌;;[A];中(zhong)國(guo)有(you)色金屬(shu)(shu)學(xue)會(hui)重(zhong)有(you)色金屬(shu)(shu)冶(ye)金學(xue)術(shu)委員(yuan)會(hui)第八(ba)屆(jie)全國(guo)錫銻冶(ye)煉及(ji)加(jia)工生產技術(shu)交(jiao)流(liu)會(hui)論文集[C];2006年(nian)。 （２）運(yun)動(dong)速度不(bu)穩(wen)定(ding)如(ru)逐(zhu)漸(jian)減(jian)慢、突然增(zeng)快及(ji) 跳動(dong)等現象(xiang)，可能(neng)(neng)的(de)(de)(de)原因有(you)油(you)(you)中(zhong)雜質粘附在(zai)節(jie)(jie)流(liu)口 邊上，通油(you)(you)截面減(jian)少(shao)，使速度減(jian)慢，節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)較 差(cha)，低速運(yun)動(dong)時(shi)由于振動(dong)使調(diao)節(jie)(jie)位置變化，節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)內 部、外部有(you)泄(xie)漏(lou)，油(you)(you)溫升(sheng)高，油(you)(you)液粘度降低，使速度逐(zhu) 步升(sheng)高，阻尼(ni)裝(zhuang)置堵塞(sai)，系統中(zhong)有(you)空氣(qi)，出現壓力(li)變 化及(ji)跳動(dong)。500t殘(can)(can)極破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)結構(gou)(gou)特點及(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)改造 Structure Characteristic and Performance Innovation of 500 Ton Left Anoded Crusher#500t殘(can)(can)極破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)是(shi)用(yong)來(lai)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)電解返回的(de)(de)(de)殘(can)(can)極塊(kuai)以及(ji)其他不(bu)合格的(de)(de)(de)生、熟陽極塊(kuai)的(de)(de)(de)主要設備(bei).通過對(dui)該機(ji)(ji)結構(gou)(gou)特點及(ji)其不(bu)足之處的(de)(de)(de)介(jie)紹,從而進行技術(shu)改進,使其性(xing)(xing)能(neng)(neng)達到設計(ji)要求.。

一(yi)(yi)、結(jie)構特點500t殘極破(po)碎機(ji)主(zhu)要由(you)三部分組成(見圖(tu)1)。它是一(yi)(yi)種(zhong)疊加(jia)元件，用(yong)于和帶(dai)有(you)標(biao)準化(hua)連 接(jie)孔的換(huan)向閥(fa)進行疊加(jia)式(shi)連接(jie)。500t 破(po)碎機(ji)結(jie)構圖(tu)具有(you)設計簡(jian)單、運動部件 小(xiao)、可靠性(xing)高(gao)、結(jie)構堅固(gu)、使用(yong)壽命長。機(ji)架(jia)由(you)厚鋼板焊制(zhi)而成,其外形尺(chi)寸為4700×2880×1390m m,在(zai)機(ji)架(jia)一(yi)(yi)端(duan)的開設一(yi)(yi)個(ge)安裝(zhuang)主(zhu)油(you)缸(gang)(gang)的孔,在(zai)其兩(liang)側開兩(liang)個(ge)安裝(zhuang)側油(you)缸(gang)(gang)的孔。其液(ye)壓(ya) 系(xi)統(tong)主(zhu)要由(you)液(ye)壓(ya)站、軌(gui)道及(ji)其潤(run)滑系(xi)統(tong)、主(zhu)缸(gang)(gang)、充(chong)液(ye) 閥(fa)、油(you)缸(gang)(gang)、管路和電氣控制(zhi)系(xi)統(tong)等(deng)組成，其中液(ye)壓(ya)站 又(you)由(you)箱體、泵機(ji)組和閥(fa)組等(deng)組成。該技術受(shou)知(zhi)識產(chan)權(quan)法(fa)保(bao)護，僅供(gong)研究，查閱是否侵(qin)權(quan)等(deng)。

（３）泵(beng)(beng)軸(zhou)頸油(you)(you)封漏油(you)(you)，可(ke)能的(de)原因(yin)有(you)漏油(you)(you)管道 液(ye)阻過(guo)(guo)大，使泵(beng)(beng)體(ti)內壓力升高(gao)到(dao)超過(guo)(guo)油(you)(you)封許(xu)用的(de)耐(nai) 壓值(zhi)。500t 破(po)碎機(ji)結構圖 （２）噪音嚴重，壓力波(bo)動(dong)厲(li)害，可(ke)能的(de)原因(yin)有(you)吸(xi) 油(you)(you)管及過(guo)(guo)濾器(qi)堵塞或(huo)過(guo)(guo)濾器(qi)容量小、吸(xi)油(you)(you)管密封處 漏氣(qi)(qi)或(huo)油(you)(you)液(ye)中有(you)氣(qi)(qi)泡、泵(beng)(beng)與聯(lian)軸(zhou)器(qi)不同心(xin)、油(you)(you)位(wei)低、 油(you)(you)溫低或(huo)粘度大、泵(beng)(beng)軸(zhou)承損壞等(deng)原因(yin)。本文介(jie)紹了貴(gui)陽奧特公司５００ｔ殘(can)極破(po)碎杌液(ye)壓系(xi)統的(de)應(ying)用，以及日常的(de)維護與故(gu)障處理。 ２．２電磁換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa) 本系(xi)統所有(you)的(de)換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)均為Ｐａｒｋｅｒ生產(chan)的(de)先導 式換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)。格篩(shai)安裝(zhuang)在(zai)破(po)碎室下面的(de)支(zhi)撐梁上,為了減少(shao)炭塊(kuai)翻轉下來(lai)時的(de)沖(chong)擊力,在(zai)格篩(shai)和支(zhi)撐梁之(zhi)間裝(zhuang)有(you)碟形(xing)彈簧。提(ti)高(gao)了生產(chan)效率，使５００Ｔ油(you)(you)壓破(po)碎機(ji)的(de)產(chan)能由５ｔ／ｈ提(ti)高(gao)到(dao)１０ｔ／ｈ。

充脂前，必須對配管系(xi)統 進(jin)行(xing)沖洗或用壓縮空氣吹掃，把塵粒趕出后（焊接、 攻(gong)絲(si)施工后要(yao)進(jin)行(xing)酸洗），將潔凈(jing)的潤滑(hua)脂充填。 （２）電磁鐵(tie)(tie)控(kong)制的方向閥(fa)作用時(shi)有(you)響(xiang)聲，可(ke)能 的原因有(you)滑(hua)閥(fa)卡住(zhu)或摩擦(ca)力過大、電磁鐵(tie)(tie)不(bu)能壓到 底(di)、電磁鐵(tie)(tie)鐵(tie)(tie)芯接觸(chu)面不(bu)平或接觸(chu)不(bu)良等。整個(ge)系(xi)統具有(you)壓力穩定、速 度(du)(du)快、無泄漏、易(yi)于維(wei)修、工作效率高(gao)、自動(dong)化程度(du)(du) 高(gao)、管路簡單和使用壽命(ming)長等特點。500t 破碎機(ji)結(jie)構圖角(jiao)，使得本(ben)泵十(shi)分緊湊(cou)、重量輕(qing)，僅(jin)有(you)３６ｋｇ。Ｉ■ｒ【●＿ ７Ｉ ●＇丌、 可(ke)， １． 封蕊ｈ。可(ke)在一４０℃～８０℃下可(ke)靠工作。

經過(guo)(guo)改(gai)造后的(de)齒板(ban)基本不用(yong)更換，有效延長齒板(ban)的(de)使(shi)用(yong)壽命。通(tong)過(guo)(guo)改(gai)變安裝位 置或內部元件(jian)，可實(shi)現(xian)進(jin)ＶＩ或出口(kou)節流功能。通(tong)過(guo)(guo)對該機結(jie)構特(te)點(dian)及(ji)其(qi)不足(zu)之(zhi)處(chu)的(de)介紹，從而進(jin)行技術改(gai)進(jin)，使(shi)其(qi)性能達到(dao)設計要求。１１一滾針軸(zhou)承 由于獨特(te)的(de)球柱塞設計，能在極高的(de)軸(zhou)轉速下 使(shi)用(yong)。500t 破碎機結(jie)構圖(tu)主滑(hua)動(dong)(dong)閥芯(xin)通(tong)過(guo)(guo)控制油的(de)壓力換到(dao)所要 求的(de)位置上并(bing)通(tong)過(guo)(guo)止擋(dang)機構、定位機構或彈簧(huang)保持 在其(qi)位置上。 ３液壓系(xi)統的(de)維護 （１）定期檢查潤(run)滑(hua)系(xi)統管路，如發現(xian)接頭松動(dong)(dong) 脫落、管子斷裂等現(xian)象(xiang)，應及(ji)時更換管件(jian)。