基于磁流變阻尼器減振平臺的研制_百度文庫
2014年4月5日- 基于磁流變阻尼器減振平臺的研制_兵器/核科學_工程科技_專業資料。工學...磁流變阻尼器控制三層樓房結構,盡可能減少樓房在地震 激勵下的振幅反應 [...
基于高精度位移傳感器的減振平臺_百度文庫
評分:4/57頁第3期 寧大勇 ,等 : 基于高精度位移傳感器的減振平臺 649 任意時刻被隔振...的加速度 ; K 為彈簧剛度系數 ; A 為彈簧變化量與外界干 擾的振幅相同...
工程機械減振工作原理分享-成都雙流金石機械
2012年6月6日-其激振力的頻譜和響應振幅的功率譜,都是隨工況轉變而轉變的。這里工況是... 根本的減振系統是由彈簧和阻尼器組成減振系統或吊掛系統。凡間稱之為...
減振與隔振 - 隔振平臺的日志 - 網易博客
減振與隔振,隔振平臺的網易博客,網易博客,專業從事超精密加工系統,超精密定位系統設計、制造高科技。 產品主要應用于半導...
多自由度并聯式減振平臺的設計 - 豆丁網
機構平臺受到多維振動激勵,在并聯機構運動輸入的原動件處裝配可控的彈性阻尼減振...Carlson 等研究用于貨車座椅的可控磁流變液減振器,使座椅振幅降低程度達到50...
光電吊艙內框架減振系統設計 - 豆丁網
2013年3月29日-由于本吊艙橫掛在飛機的機翼處,與飛機上 的標準掛架連接,陀螺穩定平臺外...為避免使被 減振物體產生過大振幅和諧振,常人為地增加阻 尼來抑制振動,...
【圖】什么是高性能振幅感應減震器_智跑論壇_汽車之家論壇
13條回復-發帖時間:2011年7月16日什么是高性能振幅感應減震器 智跑2.0P 和2.4P 的帶高性能振幅感應減震器是個什么樣的玩意,另外迎賓激光燈是不是只有2.0P和2.4P才標配?...
基于高精度位移傳感器的減振平臺_百度文庫
評分:4/57頁7 基于高精度位移傳感器的減振平臺2 寧大勇1,, 高云國1, 劉稀鳳3 ( 中國... 為彈簧變化量與外界干犃 擾的振幅相同。 上式中 ω=6π,為0.4mm, ...
航空發動機外部管路系統減振與振動優化設計
從設計管路金屬橡膠減振器和管路振動優化設計兩個方面...在大型通用元軟件MSC/NASTRAN平臺上開發了管路...5.3.1以梁上振幅小為目標函數5.3.2以...
多自由度并聯式減振平臺的設計.doc-畢業論文-文檔投稿賺錢網
學年學期中國礦業大學科研創新設計論文題目:多自由度并聯式減振平臺的設計學院:機電工程學院專業:機械設計及自動化班級:姓名:學號:指導教師:2013年12月...
【氣浮減震平臺】,楊隔震實驗平臺,HGZQ光學平臺
【氣浮減震平臺】,楊隔震實驗平臺,HGZQ光學平臺 價格 9999 .00 /臺... 振幅小于1 um 重復定位精度±0.05 mm 工作壓力0.2~0.6(Mpa) 產品...
工程減振_百度文庫
評分:4.5/59頁百度文庫_文檔分享平臺 新聞網頁貼吧知道音樂圖片視頻地圖百科文庫 ...使得建筑受風載激勵后振幅達幾米之大, 難以滿足舒適和安全要求, 倘不能減振,...
【論文】斜支承彈簧減振系統豎向非線性自振研究_百度文庫
百度文庫_文檔分享平臺 新聞網頁貼吧知道音樂圖片視頻地圖百科文庫 ...減振系統的豎向振幅等因素對斜支承減振系統非線性自振的影響,為斜支承彈簧減振器...
振幅感應減震器 - 起亞智跑車友關注
振幅感應減震器-智跑車友關注 更多關于智跑的關注點 >> 問:高性能振幅感應避震器 19:19 次發帖請多多包涵~~~哈哈請問:智跑-高性能振幅...
福伊特液力扭轉減振器延長傳動系統壽命_新浪汽車_新浪網
2009年12月22日-福伊特液力扭轉減振器延長傳動系統壽命,測試YJ,福伊特,,汽車,汽車降價,新車,汽車報價,二手車
天然氣壓縮機氣體管道系統振動分析及減振研究
2008年2月19日- (3)改造后管系振動幅值明顯降低,整個管路中振幅值降為0.117mm,而且振動位置發生了改變,減振效果明顯,與實測結果吻合。 參考文獻: [1].龔...
【PDF】空冷器管道阻尼減振技術研究及疲勞壽命分析
文件格式:PDF/Adobe Acrobat-HTML版LHD 2011 年度夏季學術研討會 383 空冷器管道阻尼減振技術研究及疲勞壽命分析姜...管道系統的振幅可以減 由于該管道系統位于二層支撐平臺的高 度,離地面較遠,...
傳動機械引起電機振動減振方法的分析與對策 - 維修保養 - 電工之家
2010年12月24日-系統的相關參數,從而使電機振動能量轉移到這個附加系統上,達到電機減振的... 其中X ,Y分別為電機和附加系統的振幅。 將上式代入(1)、(2)...
航空發動機外部管路系統減振與振動優化設計
從設計管路金屬橡膠減振器和管路振動優化設計兩個方面...在大型通用元軟件MSC/NASTRAN平臺上開發了管路...5.3.1以梁上振幅小為目標函數5.3.2以...
多自由度并聯式減振平臺的設計 - 豆丁網
機構平臺受到多維振動激勵,在并聯機構運動輸入的原動件處裝配可控的彈性阻尼減振...Carlson 等研究用于貨車座椅的可控磁流變液減振器,使座椅振幅降低程度達到50...